Трансмиссионные масла

Купить трансмиссионное масло в Абакане в интернет-магазине

Трансмиссионные масла используются для смазывания частей трансмиссии. Применение этих масел многообразно.

Мы работаем непосредственно с изготовителями, это позволяет нам держать невысокую цену на трансмиссионные масла как в розницу, так и оптом. Купить трансмиссионное масло в настоящее время можно не только в обычных торговых точках, но и в интернете. На нашем сайте представлен большой перечень трансмиссионных масел разных брендов в наличии и под заказ.

Какое трансмиссионное масло выбрать для КПП (АКПП, МКПП, ATF, CVT)?

Популярные типы трансмиссионных  масел

• Масло трансмиссионное 75w90,
• Трансмиссионное масло GL-5,
• Синтетическое трансмиссионное масло,
• Трансмиссионное масло 80w90,
• Масло для АКПП,
• Масло CVT,
• Масло для  МКПП,
• Масло трансмиссионное для вариатора,
• Трансмиссионное масло полусинтетическое,
• Масло ГОСТ ТАД-17.

Мы хотели бы поподробнее рассмотреть те особенности трансмиссионных масел, которые позволяют им в полной мере осуществлять свои задачи. В первую очередь следует более развернуто остановиться на данных функциях, указать цели и задачи данных масел.

Самая главная задача масла, которое заливают в трансмиссию, как впрочем, и для моторного масла - это смазка, эффективная и предельно качественная. Это важный момент в понимании главных качеств трансмиссионных масел.

Смазывающие качества обуславливают способность масла принимать на себя весь "удар" и уменьшать за счёт собственных характеристик вязкости нагрузку, которая в противоположном случае повреждала бы трущиеся поверхности деталей двигателя и его механизмов, разрушая его и ускоряя износ этих частей.

В связи с этим, главное качество трансмиссионных масел - иметь высокие показатели по вязкости, в том числе присадки, улучшающие эксплуатационные характеристики. Как правило, присадки вводятся в масла при их производстве.

Масла трансмиссионные, в отличие от моторных, не контактируют с горячими деталями мотора и со всевозможными продуктами работы ДВС, на которые обычно приходится большой объём антиокислительных и диспергирующих присадок. В трансмиссионных маслах в них почти нет потребности. И напротив, температуры в некоторых узлах трансмиссии иногда поднимаются до ста пятидесяти градусов, иногда попадает влага и кислород из атмосферы, что обязывает иметь в составе небольшое количество антиокислителей.